ciclismo

• ¿Cómo conoció a Egan Bernal?

El día que aceptó la invitación del técnico Raúl Mesa para subirse en una moto y acompañar, junto a él, a los ciclistas que competían en una carrera entre Medellín y Yarumal, Jorge Ovidio González supo a qué se dedicaría el resto de su vida. “Quiero ser alguien en el ciclismo”, pensó.

El día que aceptó la invitación del técnico Raúl Mesa para subirse en una moto y acompañar, junto a él, a los ciclistas que competían en una carrera entre Medellín y Yarumal, Jorge Ovidio González supo a qué se dedicaría el resto de su vida. “Quiero ser alguien en el ciclismo”, pensó.

El día que aceptó la invitación del técnico Raúl Mesa para subirse en una moto y acompañar, junto a él, a los ciclistas que competían en una carrera entre Medellín y Yarumal, Jorge Ovidio González supo a qué se dedicaría el resto de su vida. “Quiero ser alguien en el ciclismo”, pensó.

Hace dos años, cuando Colombia permanecía atenta al periplo del boyacense Nairo Quintana por las carreteras españolas, Georgina Ruiz Sandoval fue entrevistada por un periodista, quien la retó: “¿Qué ofrece si Nairo gana la Vuelta a España?”. Ella recuerda que –aunque no dejó de parecerle algo extraña la pregunta y que, incluso, pensó que tal vez la respuesta correcta sería ofrecerle algo a algún santo– respondió: “Si gana, yo subo La Línea”.

La última semana del Tour de Francia de 1988, Fabio Parra constató que no había manera de ganar. Tras un esfuerzo monumental en los Alpes, se había ubicado en la tercera posición de la general, por debajo del español Pedro Delgado y del holandés Steven Rooks. Pero en las etapas definitivas, cruzando los Pirineos, las fuerzas no le daban sino para sostenerse. “Era como si yo fuera en carro y ellos en avión; o mejor, como si yo fuera en bicicleta y ellos en moto”, comenta. Luego se vino a saber la razón: Delgado y Rooks habían corrido dopados.

Doscientos veinticinco participantes, entre hombres y mujeres, se ajustan las gafas, los guantes y los cascos. Están listos para la largada de Campeonatos Ejeciclismo, una de las carreras aficionadas más importantes de la región, cuya prueba de ruta es la Vuelta a Guatavita. Ricardo Forero, ingeniero civil, tiene el número 92 en el dorsal. Bogotano, de 38 años, es un ferviente ciclista a quien la rotura del tendón de Aquiles lo alejó de las canchas de fútbol y lo acercó al pedal. Luego de la lesión jugó un tiempo golf.

“Uno tiene dos años malos y ya lo olvidan”, dijo Rigoberto Urán tras terminar la etapa 11 del Tour de Francia. Y tenía razón. Porque este año los ojos estaban puestos en Nairo Quintana, en su arriesgada apuesta de correr Giro de Italia y Tour de Francia y tratar de ganarlos ambos. Siete colombianos coincidieron en la que es considerada la carrera por etapas más importante del ciclismo mundial. Urán fue uno de ellos. Pero nadie daba un peso por él. Y sin embargo hoy ha acompañado al británico Chris Froome en el podio de la carrera por etapas más importante del planeta.

Doscientos veinticinco participantes, entre hombres y mujeres, se ajustan las gafas, los guantes y los cascos. Están listos para la largada de Campeonatos Ejeciclismo, una de las carreras aficionadas más importantes de la región, cuya prueba de ruta es la Vuelta a Guatavita. Ricardo Forero, ingeniero civil, tiene el número 92 en el dorsal. Bogotano, de 38 años, es un ferviente ciclista a quien la rotura del tendón de Aquiles lo alejó de las canchas de fútbol y lo acercó al pedal. Luego de la lesión jugó un tiempo golf.